华平重庆智造园

• 重庆西彭工业园引进装配式建筑产学研基地 打造百亿级绿色建材产业集群

  在九龙坡区招商引资工作取得重大突破的背景下，重庆西彭工业园成功引入装配式建筑领域产学研一体化项目。由本土建筑龙头企业与国内顶尖高校联合打造的绿色建材生产基地即将启动建设，标志着重庆建筑产业现代化进程迈入新阶段。 一、产学研合作助推建筑产业升级 九龙坡区西彭工业园近日迎来重要产业项目落地，重庆本土建筑企业与清华大学下属研究机构达成战略合作。双方将共同建设装配式节能建材生产基地及建筑现代化产学研基地，通过技术研发与产业实践相结合的模式，推动传统建筑业向智能化、绿色化转型。 二、项目规划与产能布局 该生产基地总投资规模达8.5亿元，采用分阶段建设模式。首期工程计划年内完成建设并投产，主要生产混凝土预制构件等产品；二期工程全面竣工后，将形成年产百万立方米装配式建材的产能规模，预计带动相关产业链产值超13亿元。项目建成后将成为重庆地区规模最大、技术最先进的绿色建材生产示范园区。 三、装配式建筑技术优势解析 建筑产业现代化采用工业标准化生产方式，将传统施工现场作业转化为工厂预制、现场组装的模式。技术资料显示，这种建造方式可使施工效率提升40%以上，建筑垃圾减少80%，且能有效克服雨季、高温等气候因素对工程进度的影响。西彭基地的产品将广泛应用于重庆保障房、公共建筑等重点项目。 四、区域产业协同发展效应 九龙坡区已将装配式建筑产业列为重点发展领域，西彭工业园规划建设专业化的建筑科技产业园。该项目的落地将吸引上下游配套企业集聚，形成从研发设计到生产施工的完整产业链。相关部门表示，将通过政策扶持推动更多建设项目采用装配式技术，预计2025年重庆装配式建筑占比将突破30%。 五、绿色建筑发展趋势展望 随着碳达峰碳中和战略实施，节能环保型建材市场需求持续增长。西彭生产基地将研发应用新型墙体材料、节能门窗等产品，其产学研合作模式可为行业培养专业技术人才。业内专家认为，这种校企合作模式有助于突破技术转化瓶颈，加快建筑行业绿色低碳转型步伐。

  2025-08-07

• 重庆智能网联汽车产业加速布局 力争2020年实现年产销50万辆目标

  在智能网联汽车成为国家战略重点的背景下，重庆市通过政策引导与招商引资双轮驱动，加速构建智能汽车全产业链。根据最新规划，到2020年，重庆智能网联汽车年产销规模将突破50万辆，成为西部乃至全国重要的智能网联汽车产业高地。 一、政策赋能产业升级 国家发改委即将发布的《中国汽车发展战略纲要》首次明确将智能网联汽车列为重点发展方向。重庆市积极响应，结合本地汽车产业基础，出台《智能网联汽车产业发展实施方案》，提出以智能交通、智慧城市协同建设为突破口，推动产业链上下游协同发展。该方案已申报多项国家级试点项目，力争使重庆跻身首批智能网联汽车试点城市。 二、车企技术突破引领转型 重庆本土车企在智能驾驶领域取得阶段性成果：长安汽车2016年推出的睿骋、CS75等车型率先搭载并线辅助、盲区监测等L2级自动驾驶功能，其无人驾驶技术已完成2000公里公开道路测试，预计2018年实现部分量产。力帆汽车研发的低速无人驾驶车型计划于次年6月上市，主要应用于封闭园区场景。商用车领域，上汽依维柯红岩推出的杰狮、杰卡系列重型卡车已集成车道保持、自适应巡航等智能模块。 三、场景化应用先行先试 针对重庆山地城市特点，《实施方案》重点规划了公交、物流两大示范领域：在公交系统拟投放具备V2X车路协同功能的电动巴士，物流领域将试点无人配送车与智能仓储系统联动。两江新区已启动智能网联汽车测试示范区建设，模拟复杂路况环境下的自动驾驶测试。 四、基础设施协同配套 重庆同步推进智能电网改造与5G通信网络覆盖，为车路协同提供硬件支撑。目前已完成部分主干道智能化改造，部署路侧感知设备200余套。能源配套方面，计划在2020年前新建150座光储充一体化充电站，满足新能源智能汽车能源补给需求。 五、产业生态集聚效应显现 通过引进传感器、高精地图、算法研发等关键环节企业，重庆已形成涵盖研发、制造、测试、运营的智能网联汽车生态圈。本地高校联合企业设立智能驾驶研究院，年培养专业人才超500名。数据显示，重庆智能网联汽车相关专利年申请量增速连续三年保持20%以上。 随着政策红利持续释放与技术迭代加速，重庆智能网联汽车产业正从单点突破迈向系统化发展。业界分析指出，实现50万辆产销目标需进一步打通技术标准、数据安全等关键环节，但重庆的产业基础与政策创新已为其赢得重要先发优势。

  2025-08-07

• 重庆耐世特转向系统工厂落户江津德感工业园 打造汽车核心部件生产基地

  江津德感工业园近期迎来汽车零部件产业的重要招商引资成果，由国际汽车系统供应商与重庆本土企业合资建设的转向系统生产基地正式投产。该项目总投资超3亿元，规划年产170万套电动助力转向系统及320万套中间轴，标志着重庆汽车产业链关键环节的进一步完善。 一、项目定位与产能布局 该生产基地聚焦新能源汽车与传统汽车转向系统需求，采用国际领先的无刷式与有刷式电动转向系统技术。目前已完成首条生产线调试并实现产品下线，全部投产后将形成年产490万套核心部件的综合产能。 二、技术优势与市场应用 工厂引入全球先进的转向系统制造工艺，其中无刷式EPS技术具有能耗低、寿命长的特点，适配纯电动与混合动力车型。产品已通过多家主流车企认证，将供应国内外知名汽车品牌。 三、产业链协同效应 项目选址江津德感工业园，依托重庆汽车产业集群优势，可快速响应主机厂需求。配套建设的测量实验室将提升产品检测能力，缩短研发周期，强化区域产业链协同创新。 四、发展规划与行业影响 根据规划，该基地远期目标为建成中国电动转向系统研发制造中心，预计实现年销售收入20亿元。其投产将推动重庆汽车零部件产业向电动化、智能化升级，并辐射中西部汽车制造市场。

  2025-08-07

• 重庆工业招商实现"开门红"：94个项目签约落地 五大功能区协同发展

  今年以来，重庆市通过强化产业链招商、优化营商环境等举措，推动工业招商引资取得显著成效。据最新数据显示，全市一季度新签约工业项目94个，协议总投资达317.7亿元，预计建成后年产出规模将突破623.5亿元，项目覆盖15个区县及开发区，呈现出多点开花、区域协同的发展态势。 一、五大功能区投资格局显现差异化特征 从区域分布看，签约项目深度契合重庆市"一区两群"协调发展战略。城市发展新区以137.65亿元协议投资领跑全市，占比达44%，凸显出作为工业主战场的重要地位；渝东南生态保护发展区凭借石柱县单笔百亿级项目的落地，实现100亿元协议投资，占比32%；渝东北生态涵养发展区签约55.25亿元，占比17%；都市功能区则聚焦高端产业，签约24.8亿元。 二、重点区县项目牵引作用突出 石柱县以单笔100亿元协议投资成为最大亮点，该项目将推动当地清洁能源、农产品加工等特色产业升级；江津区凭借84亿元签约额稳居第二，主要集中在装备制造领域；垫江、璧山等5个区县协议投资均超10亿元，其中沙坪坝区聚焦智能网联新能源汽车配套，大渡口区着力发展节能环保产业。 三、产业链招商成效逐步释放 本批签约项目呈现三大特征：一是智能制造项目占比超六成，涵盖工业机器人、智能终端等领域；二是绿色低碳项目显著增加，包括光伏组件、储能电池等新兴产业；三是产业链配套项目达37个，将有效补强本地汽车、电子等支柱产业的薄弱环节。 四、政策服务双轮驱动发展后劲 重庆市通过建立重大项目专班机制，实施"全生命周期"服务保障。在审批环节推行"一窗通办"，平均办理时限压缩至3个工作日内；设立专项产业基金，对重点领域项目给予最高30%的配套支持；完善基础设施配套，新开工标准厂房150万平方米保障项目落地需求。 当前，94个签约项目中已有61个完成公司注册，43个进入规划设计阶段。随着这批项目的陆续实施，预计可新增就业岗位2.1万个，带动上下游产业链形成超千亿元的产业集群，为重庆市建设国家重要先进制造业中心注入新动能。

  2025-08-07

• 重庆材料工业前10月利润近百亿 建材行业两位数增长引领高质量发展

  在招商引资持续发力的背景下，重庆材料工业展现出强劲韧性与结构优化态势。2023年前10月，全市材料工业实现利润总额92.96亿元，同比增长26.8%，利润率提升至3.8%，成为支撑工业经济高质量发展的重要引擎。 一、行业总量稳中有进结构分化明显 重庆材料工业总产值达2478.16亿元，同比增长2.2%，其中建材工业表现尤为亮眼，产值1285.44亿元，同比增长11.5%，成为拉动增长的主力板块。相比之下，冶金工业受市场需求波动影响，产值1192.72亿元，同比下降6.2%，但通过降本增效措施，仍为产业链稳定提供基础支撑。 二、运行质量持续改善效益指标攀升 材料行业利润增速显著高于全市工业平均水平11.6个百分点，利润率环比提升0.4个百分点。这一变化反映出企业通过技术创新和产品升级，在高端建材、特种金属材料等领域培育出新的利润增长点。特别是在绿色低碳材料领域，重庆多家企业通过技术改造实现能耗下降和附加值提升。 三、细分领域呈现差异化发展特征 建材行业中，新型墙体材料、装配式建筑构件等产品需求旺盛，带动相关企业产能利用率保持在85%以上。冶金板块虽整体承压，但铝合金、镁合金等轻量化材料在新能源汽车领域的应用扩大，部分企业实现逆势增长。此外，电子级玻璃纤维、高性能复合材料等战略性新兴材料产能逐步释放。 四、政策协同助推产业转型升级 重庆通过制定材料工业高质量发展行动计划，重点支持企业开展智能化改造和绿色工厂建设。目前已有超过30%的规上材料企业实施数字化车间改造，单位产值能耗同比下降3.2%。在区域布局上，长寿经开区、涪陵工业园区等载体形成新材料产业集群效应。 当前，重庆正围绕国家重要先进制造业中心建设目标，推动材料工业向高端化、智能化、绿色化转型。随着一批重点项目的陆续投产，预计全年材料工业将突破3000亿元规模，为制造业强市建设提供更坚实的物质基础。

  2025-08-07

• 渝北政银联动推出"助保贷"破解小微企业融资瓶颈 最高可贷500万

  在招商引资工作持续深化的背景下，渝北区创新金融服务模式，通过政银合作推出"助保贷"业务，有效缓解小微企业融资难题。该业务通过风险共担机制降低信贷门槛，为区域经济高质量发展注入金融活水。 一、融资困境制约小微企业发展 小微企业普遍面临资金短缺、担保不足等系统性融资难题。传统信贷模式下，轻资产企业因抵押物不足难以获得银行授信，部分成长型企业因风险补偿机制缺失错失发展机遇。这种结构性矛盾导致小微企业平均贷款获批率长期低于大中型企业，成为制约实体经济活力的关键因素。 二、风险共担机制创新信贷模式 渝北区通过建立"政府风险补偿金+企业助保金"双重增信体系，将财政资金的杠杆效应放大至10倍。政府设立专项风险补偿资金池，银行按比例配套信贷额度，形成"财政资金引导、金融机构参与、企业信用增值"的良性循环。该模式显著降低了信贷风险阈值，使更多小微企业进入银行服务范围。 三、差异化服务满足多元需求 "助保贷"产品设计呈现三大特征：一是额度灵活，单笔贷款可根据实际需求在50万至500万元区间浮动；二是担保优化，企业仅需提供贷款金额50%的合格担保措施；三是利率优惠，执行利率控制在基准利率上浮20%以内。这种差异化定价策略既控制了金融风险，又切实降低了企业融资成本。 四、多维度保障业务稳健运行 为确保政策精准落地，渝北区建立了三重保障机制：严格筛选合作银行机构，确保信贷资源向实体经济倾斜；动态监测资金使用情况，防范系统性金融风险；定期评估企业还款能力，建立风险预警指标体系。通过全流程管控，既维护了金融安全，又保障了政策可持续性。 五、政策成效与区域经济协同发展 首批试点企业已通过该业务获得发展所需资金，涵盖智能制造、科技创新等重点领域。这种金融创新不仅解决了企业短期资金需求，更通过优化区域信用环境，促进了产业链上下游协同发展。未来渝北区计划扩大政策覆盖面，将更多成长型中小企业纳入服务范围，为打造优质营商环境提供金融支撑。

  2025-08-07

• 重庆加速推进乡镇污水处理设施建设 环投获200亿授信保障项目落地

  重庆市将乡镇污水处理设施建设纳入年度民生实事工程，通过创新投融资模式吸引社会资本参与，推动城乡环境治理提质增效。2024年该市计划建成226座乡镇污水处理厂，目前已完成122座建设任务，配套管网工程同步推进。重庆环投公司获得金融机构200亿元授信支持，为项目建设和长效运营提供资金保障，标志着当地在生态环保领域招商引资取得重要突破。 一、项目规划与建设进展 按照重庆市城乡基础设施建设规划，2024年重点推进乡镇污水处理全覆盖工程。全市36个区县已全部签订PPP项目合作协议，54座新建设施于6月底前全部开工，122座在建项目已完成主体工程建设。项目采用"厂网同步"建设模式，配套管网由属地政府负责实施，确保处理设施建成后即时投入运营。 二、投融资机制创新 重庆环投公司作为项目实施主体，创新采用"市级统筹、区县实施、市场运作"模式。与5家金融机构达成战略合作，200亿元授信额度将专项用于项目建设及后期运营维护。这种政府与社会资本合作模式，既减轻了地方财政压力，又保障了项目可持续运营的资金需求。 三、技术标准与运营保障 新建污水处理设施严格执行一级A排放标准，采用模块化设计适应不同乡镇处理需求。运营阶段实施"智慧水务"管理系统，通过远程监控平台实现全市设施运行数据实时采集。重庆环投组建专业技术团队，为各区县提供从建设到运营的全周期技术支撑。 四、环境效益与社会影响 项目全面建成后，重庆市乡镇污水处理率将提升至90%以上，每年可减少直排污水量超5000万吨。通过改善流域水环境质量，直接惠及200余万农村人口，为长江上游生态屏障建设提供重要支撑。项目的实施还带动了环保设备制造、工程施工等相关产业发展。 五、长效管理机制建设 重庆市建立污水处理收费机制保障可持续运营，按照"污染者付费"原则完善乡镇污水处理费征收制度。重庆环投设立专项运维资金池，确保设施长期稳定运行。同时建立绩效考核制度，将处理效果与区县生态补偿资金挂钩。 六、下一步工作计划 剩余104座污水处理设施将于年内完成建设，重点推进渝东北、渝东南地区项目进度。重庆环投将继续优化融资结构，探索绿色债券等新型融资工具。全市将建立统一的污水处理设施监管平台，实现建设、运营、监管全过程数字化管理。

  2025-08-07

• 重庆某县调整工程建设项目招标范围与规模标准 助力招商与市场规范化

  近日，重庆某县正式实施新修订的《重庆市招标投标条例》，明确工程建设项目招标范围和规模标准将统一执行国家层面的《工程建设项目招标范围和规模标准规定》，不再沿用地方性文件。这一调整旨在进一步优化营商环境，规范招投标市场秩序，为招商引资提供更加透明、公平的政策支持，推动县域经济高质量发展。 一、政策调整背景与核心内容 此次调整基于新修订的《重庆市招标投标条例》的总体要求，重点在于实现招投标规则与国家标准全面接轨。原执行的《重庆市工程建设项目招标范围和规模标准规定的通知》因部分条款与现行国家规定存在差异，现予以废止。新规明确，重庆某县范围内涉及公共利益、公共安全的基础设施、公用事业等项目，以及使用国有资金或国家融资的工程，其招标范围和规模标准均以国家计委令第3号文件为唯一依据。具体包括施工单项合同估算价、重要设备采购、勘察设计等服务类项目的门槛标准。 二、调整后的主要变化与影响 1. 招标范围扩大：新规将部分原属于地方自主裁量的项目纳入强制招标范畴，例如生态环境保护、新能源基础设施等新兴领域项目。 2. 规模标准统一：施工类项目招标限额从原地方规定的200万元提高至国家标准的400万元，与全国多数地区保持一致，减少市场主体跨区域投标的制度性差异。 3. 程序简化：取消地方性前置审批环节，推行电子化招标，压缩流程时限，进一步降低企业参与成本。 三、政策实施的现实意义 重庆某县此次调整，一方面强化了招投标活动的法律刚性，避免因地方标准差异导致的争议；另一方面通过制度统一，增强了投资者信心，为招商引资创造更稳定的政策预期。此外，新规对中小微企业参与竞争给予明确支持，例如对符合条件的小型项目允许采用简易招标程序，有助于激发市场活力。 四、后续监管与配套措施 为确保政策平稳过渡，重庆某县将加强三方面工作：一是开展专项培训，帮助招标主体和代理机构熟悉国家规范；二是升级监管平台，利用大数据分析预警围标串标等违规行为；三是建立投诉快速响应机制，保障市场主体合法权益。未来还将结合实践动态评估政策效果，持续优化招投标领域营商环境。 此次改革是重庆某县深化“放管服”改革的重要举措，标志着招投标管理向更高水平标准化、法治化迈进。通过制度性变革，将进一步释放市场潜力，为县域经济转型升级注入新动能。

  2025-08-07

• 江津区15家企业跻身重庆农产品加工"双百"榜单 展现产业集聚优势

  在重庆市持续推进农产品加工业高质量发展的背景下，江津区通过优化营商环境、强化招商引资，培育出一批具有示范带动效应的龙头企业。2023年，该区15家企业在"第二届重庆农产品加工业双百评选"中脱颖而出，其中9家入选"100强"、6家跻身"成长型100户"，入围总数位居全市首位，彰显出区域农产品加工产业的集群优势。 一、严格评选程序确保公信力 2023年度评选活动遵循"企业自愿申报—区县初审推荐—市级复核—社会公示"的标准化流程。江津区申报企业需通过区农产品加工主管部门的资质审查、经营状况评估等环节，再由市级组委会组织专家从创新能力、品牌价值、带动效益等维度进行综合评审。最终名单经社会公示无异议后正式发布，确保了评选结果的权威性与公正性。 二、龙头企业引领产业升级 入选"100强"的江津酒厂、益海嘉里等9家企业，均具有年产值超亿元、产业链覆盖广泛的共同特征。以中粮粮油为例，该企业建成西南地区最大的粮油精深加工基地，年处理油料作物能力达百万吨级；江记酒庄则通过"高粱种植—酿造—文旅"三产融合模式，带动周边形成万亩种植示范区。这些企业通过技术改造和数字化转型，推动区域农产品加工向高附加值方向演进。 三、成长型企业展现发展活力 浩兄食品、荷花米花糖等6家"成长型100户"企业，近三年平均营收增速超过30%。其中，吴滩农业依托当地富硒资源开发的特色农产品，已建立覆盖全国二十余个省份的销售网络；三易食品通过产学研合作，获得多项加工工艺专利。这类企业普遍注重研发投入，其快速成长态势为产业注入新动能。 四、产业集群效应持续释放 江津区已形成以粮油加工、白酒酿造、休闲食品为核心的三大产业链，2023年规上农产品加工企业总产值突破五百亿元。该区通过建设标准化厂房、设立产业扶持基金等措施，吸引上下游配套企业集聚。例如，围绕益海嘉里等头部企业，已聚集包装、物流等配套服务商四十余家，形成"龙头企业+配套企业"的协同发展格局。 此次"双百"评选结果反映出江津区在农产品加工领域的综合竞争力。未来该区将重点培育智能加工、冷链物流等新业态，进一步强化产业链韧性，为重庆建设国家级农产品加工示范基地提供支撑。

  2025-08-07

• 江津区强化开放平台建设 以跨境电商与物流枢纽融入"一带一路"战略

  近年来，江津区通过招商引资与产业升级双轮驱动，深度融入"一带一路"建设。通过培育外贸龙头企业、构建跨境电商服务平台、布局国际物流枢纽等举措，推动区域经济外向型发展，形成汽摩产业、商贸物流、中新合作三大支撑体系，成为重庆内陆开放的重要节点。 一、构建汽摩产业跨境服务体系 江津区重点扶持瑞士ABB、润通动力、龙煜铜管等外向型企业，通过技术创新与市场拓展提升国际竞争力。区内建成重庆首个汽摩产业跨境电商综合服务平台，整合报关、物流、支付等全链条服务，助力企业开拓海外市场。目前正推进在"一带一路"沿线50余国建设产品展示馆，形成覆盖东南亚、中东、东欧的营销网络。珞璜工业园依托保税物流中心，实现汽摩配件出口额连续三年保持两位数增长。 二、深化中新互联互通项目合作 作为中新战略性互联互通示范项目的重要承载地，江津区发挥"水公铁"多式联运优势，引进普洛斯珞璜物流园、宝湾物流中心等4个中新合作项目，总投资超30亿元。其中丰树江津综合产业园建成后将成为西南地区智能仓储标杆，中艺物流园则重点发展冷链物流。这些项目通过衔接西部陆海新通道，实现与新加坡港、钦州港的航线联动，2023年经江津中转的东盟货物吞吐量同比增长40%。 三、打造专业市场集群与物流枢纽 主动承接重庆主城商贸功能疏解，建成双福国际农贸城、攀宝钢材市场等10大专业市场，年交易规模突破千亿元。西南物流中心集聚了京东、顺丰等龙头企业，形成辐射川渝黔的配送网络。2024年新签约的10余个物流项目将重点发展智慧物流、供应链金融等新业态，珞璜片区物流仓储面积已占重庆总量的近三成。 四、强化开放通道与产业协同 江津区整合综保区、铁路枢纽港、长江航运口岸功能，开通至老挝万象、越南河内的国际班列。通过"跨境电商+产业带"模式，推动五金、食品等传统产业数字化转型，2023年新增外贸备案企业数量创历史新高。下一步将探索建设RCEP经贸合作示范区，进一步扩大与东盟国家的产能合作。

  2025-08-07

有想补充的信息？点我投稿